Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «فرارو»
2024-04-25@11:27:29 GMT

رونمایی از تاکسی هوایی چهارنفره خودران Wisk Aero

تاریخ انتشار: ۱۲ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۲۹۱۳۷

رونمایی از تاکسی هوایی چهارنفره خودران Wisk Aero

‍‍‍‍‍‍

فرارو- استارتاپ تاکسی‌های هوایی Wisk Aero به تازگی از نسل ششم هواپیما‌های خود رونمایی کرده است؛ یک هواپیمای چهار نفره تمام الکتریکی که می‌تواند بدون نیاز به هیچ خلبان انسانی پرواز کند.

به گزارش فرارو به نقل از rahnamato، این شرکت تحت حمایت بوئینگ اعلام کرده که از اداره هوانوردی فدرال (FAA) برای حمل مسافر با استفاده از این تاکسی پرنده درخواست مجوز خواهد کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این استارتاپ که در سال ۲۰۱۹ با سرمایه گذاری مشترک بوئینگ و کیتی هاوک، شرکت تاکسی پرنده تحت حمایت لری پیج (موسس گوگل) شکل گرفت، اکنون در تلاش است تا به اولین شرکت پیشرفته حمل و نقل هوایی تبدیل شود.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

Wisk ادعا می‌کند که نسل ششم هواپیمای آن‌ها اولین کاندیدای دریافت گواهی‌نامه برخاست و فرود عمودی (eVTOL) است. مطابق قوانین FAA، شرکت‌های هواپیمایی باید قبل از راه اندازی یک سرویس تجاری سه نوع گواهینامه دریافت کنند.

گواهی نوع به این معناست که هواپیما تمام استاندارد‌های طراحی و ایمنی FAA را برآورده می‌کند. گواهی تولید تاییدیه‌ای برای آغاز ساخت هواپیما است و گواهینامه شرکت هواپیمایی به این معنی است که سازنده می‌تواند به طور رسمی خدمات تاکسی هوایی تجاری را ارائه دهد.

هواپیمای Wisk دارای شش روتور جلو است که هر کدام به پنج پره مجهز شده اند. این روتور‌ها می‌توانند به صورت افقی یا عمودی حرکت کنند. هر کدام از شش روتور عقب نیز از دو پره تشکیل شده اند و فقط به صورت عمودی حرکت می‌کنند. به گفته این شرکت، Wisk Aero حداکثر سرعت ۱۲۰ گره دریایی و برد ۹۰ مایل (۱۴۰ کیلومتر) را ارائه می‌دهد و می‌تواند در ارتفاع ۲۵۰۰ تا ۴۰۰۰ فوتی از سطح زمین پرواز کند.

این تاکسی پرنده بدون نیاز به خلبان انسانی و بصورت خودکار پرواز خواهد کرد و یک خلبان انسانی از راه دور بر آن نظارت می‌کند. این هواپیما از نظر تئوری از نقاط به اصطلاح عمودی واقع در پشت بام ساختمان‌ها نشست و برخاست می‌کند.

این شرکت امیدوار است که بتواند ظرف پنج سال آینده یک سرویس تاکسی هوایی راه اندازی کند و پیش بینی کرده است که می‌تواند سالانه حدود ۱۴ میلیون پرواز در ۲۰ بازار بزرگ جهانی انجام دهد.

تاکسی‌های هوایی که گاهی اوقات به اشتباه با عنوان «ماشین‌های پرنده» شناخته می‌شوند، در اصل هلیکوپتر‌هایی هستند که موتور‌های گازی پر سر و صدا و آلوده کننده ندارند. اگرچه آن‌ها نیز از صدای خاصی برخوردار خواهند بود. علاوه بر Wisk، شرکت‌هایی مانند Joby Aviation، Volocopter، Ehang و Archer نیز ادعا کرده اند که در آستانه راه‌اندازی خدمات این چنینی در سراسر جهان هستند.

منبع: فرارو

کلیدواژه: تاکسی هوایی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۲۹۱۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رونمایی از کتاب «به توان هایتک» در دانشگاه فردوسی مشهد

  به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز خراسان رضوی، کتاب «به توان هایتک» پیرامون سرگذشت شکل‌ گیری شرکت دانش‌ بنیان «آهار شرق» از شرکتهای مهم صنعت برق کشور امروز در سالن دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد رونمایی شد.   این رونمایی با حضور رئیس پارک علم و فناوری خراسان رضوی و رئیس دانشگاه فردوسی مشهد در حاشیه معرفی شرکت‌ های موفق با عنوان رویداد بزرگ امید فردوسی صورت گرفت که اعضای آن دانش‌ آموخته دانشگاه فردوسی مشهد هستند.   به توان هایتک روایت شکل گیری و تأسیس و پیشرفت‌ یکی از بزرگترین شرکتهای فعال در صنعت برق کشور است که توانست در تنگناهای وابستگی و تحریم که بخش‌ های مهمی از صنعت برق و انرژی کشور با بن‌ بست و بحران مواجه شده بود، با دانش، همت و نوآوری‌ هایشان، کشور را به سلامت از این مسیر عبور دهد.   شرکت آهار شرق، فعالیت خود را در حوزه خدمات مهندسی برق در گرایش‌ های الکترونیک و کنترل در سال ۱۳۷۹ آغاز کرده است، این فعالیت‌ ها با بازطراحی و تولید بردهای الکترونیکی نیروگاهی شروع و کم‌ کم به طراحی سیستم‌ های کنترل پیشرفته مورد نیاز در صنایع انرژی کشیده شد.   این شرکت، در سال ۱۳۹۰ سیستم کنترل توربین بومی با نام تجاری «رامیار» ارائه کرد و پس از آن سیستم تحریک ژنراتور و سایر سیستم‌ های پیشرفته کنترل نیروگاهی، پالایشگاهی، نفت و گاز را به مرور طراحی و ارائه کرد و امروز تعداد زیادی نیروگاه، پالایشگاه و خطوط انتقال نفت، از سیستم‌ های کنترل آهار استفاده می‌ کنند.   کتاب به توان هایتک که تحقیق آن برعهده «بهزاد دانشگر» بوده و نگارش آن توسط «شبنم غفاری حسینی» صورت گرفته است در ۱۷۶ صفحه، شمارگان یک هزار جلد و قیمت ۱۲۰ هزار تومان منتشر شده است.

دیگر خبرها

  • رونمایی از موتور ۶ سیلندر خورجینی
  • اعلام قیمت و شرایط پرداخت تاکسی‌های برقی
  • رونمایی از کتاب «به توان هایتک» در دانشگاه فردوسی مشهد
  • رونمایی از کوچک‌ترین مدل هوش مصنوعی مایکروسافت
  • رونمایی از هوش مصنوعی مایکروسافت برای انجام کارهای ساده
  • تقابل هوش مصنوعی و انسان در نبرد هوایی ارتش آمریکا!
  • اولین اتوبوس‌ خودران شیفت شب جهان در سئول (فیلم)
  • آغاز فروش اقساطی تاکسی برقی کرمان موتور (+قیمت، جدول فروش و مشخصات و عکس خودرو)
  • آغاز فروش اقساطی تاکسی برقی کرمان موتور (+قیمت ، جدول فروش و مشخصات و عکس خودرو)
  • توپ ورود تاکسی های برقی به پایتخت در زمین کدام دستگاه است؟